William Pimentel

Grand C4 Picasso

A Citroën começa a importar neste mês da França o monovolume de sete lugares Grand C4 Picasso. Com preço sugerido de R$ 89.800, a novidade se destaca pela grande área envidraçada, com pára-brisa panorâmico de ângulo de visibilidade duas vezes maior do que nos monovolumes tradicionais. O único opcional é o teto solar panorâmico.

O Grand C4 Picasso mede 4,59 m de comprimento, 2,10 m de largura e 1,71 m de altura. A capacidade para bagagem do porta-malas é de 576 litros, mas pode chegar a 1.951 litros, com os bancos da segunda e terceira fila rebatidos. As rodas são de 16 polegadas.

Entre os itens de conforto, a novidade vem equipada com sistema de climatização de quatro zonas, persianas pára-sol laterais e no pára-brisa, vidros verdes com proteção acústica, volante com comandos fixos, regulador e limitador de velocidade, freio de estacionamento elétrico automático (é acionado quando o carro é desligado) e sistemas de ajuda a partida em inclinações e de ajuda à baliza. Este último funciona por meio de dois sensores no pára-choque dianteiro, que alertam o motorista da proximidade de uma vaga com tamanho adequado e a dificuldade da baliza.

O motor é um 2.0 16V de 143 cv de potência a 6.000 rpm e 20,4 kgfm de torque a 4.000 rpm, acoplado a uma caixa de câmbio automática auto-active seqüencial, cuja alavanca fica ao volante.

A Citroën também aposta no sistema de iluminação. O Grand C4 Picasso conta com cordões de luz indireta debaixo da faixa central do painel, dentro dos painéis das portas e no teto, há também lâmpadas de leitura atrás dos bancos dianteiros, iluminação automática com a proximidade da mão nos portas-objeto das portas dianteiras além de uma lanterna portátil. Também vêm de série freios ABS, controle de estabilidade e sete airbags, inclusive de joelhos para o motorista.