Tiguan 2010 estaciona (quase) sozinho
Sistema disponível na linha 2010 faz baliza com ajuda de sensores
Sistema Park Assist acrescenta R$ 3.725 no preço total do Tiguan 2010
A
Volkswagen apresenta o
Tiguan 2010. O utilitário esportivo traz como principal novidade o sistema que faz o carro estacionar sozinho na vaga escolhida, conhecido como "Park Assist". Além disso, o
Tiguan recebe painel de instrumentos e controles do ar-condicionado semelhantes aos do
Passat CC, o sedã da marca alemã com ares de cupê.
Sistema é acionado no console central e motorista não precisa tocar o volante
Botão fica bem ao centro do console
Para acionar o sistema, o condutor deve parar o carro ao lado da vaga. Em seguida, basta acionar um botão no painel no console central.Um sensor na lateral do carro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do
Tiguan. O espaço será mostrado no painel por meio de um infográfico e, se a vaga tiver o tamanho adequado, basta apertar um botão e retirar as mãos do volante. O único trabalho do motorista é controlar a velocidade com o pé no freio.
O sistema é desligado se o motorista tocar no volante, ou se o carro for acelerado e ultrapassar a velocidade de segurança de 7 km/h. Ainda há uma câmera no para-choque traseiro, que auxilia na manobra. Todo o sistema custa R$ 3.765 e deve ser somado ao preço total do
Tiguan sem opcionais, que hoje parte de R$ 124.190.
Vaga é calculada por meio de infográfico e câmera na traseira auxilia o motorista
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